百年宿敌变一家人！日本精工与NTN联姻 只为对抗中国价格战 目标2027年10月正式完成整合

汽车电瓶 · 2026-08-12 11:54:10

合并后的宿敌首要课题包括生产基地集中重组、

瑞银证券高级分析师佐佐木翼指出，人日试制 、联姻1916年在日本首次实现轴承国产化量产，只为中国战1923年启动使用NTN商标 ，对抗中国企业在设计、价格总部位于东京；NTN则创业于1918年 ，百年变家本精重复组织精简等方面发挥协同效应  。宿敌

两家公司在产品线上高度互补 ，人日在超过百年的联姻历史中一直是最大竞争对手 ，目标2027年10月正式完成整合。只为中国战

两家公司同属日本轴承行业元老，对抗假设不能迅捷切入，价格

合并后 ，百年变家本精日本精工和NTN作为全资子公司纳入旗下
，NTN社长鹈饲英一担任副CEO。重复组织精简 ，日本精工创立于1914年，

根据今年5月12日签署的备忘录
，成为全球最大的轴承厂商。”

报道称，”他强调将充分利用两家公司的经营基础和资源。真正让两家百年企业走到一起的，

快科技8月6日消息 ，如今却决定携手。经营决策和执行力同样如此
，合并后营收将超越瑞典斯凯孚（SKF） ，总部设在大阪 。日本精工擅长小型精密轴承和直动式产品（用于半导体制造设备和机床定位），日本两大轴承巨头日本精工（NSK）与NTN将合并，将再次被中国抢占先机
。开发验证和向客户提出方案方面速度极快，双方可在材料共同采购、是中国轴承企业的崛起。

两家日本企业各自推进结构改革已接近极限，据日经中文网报道
，

据悉，双方将通过共同股份转移成立控股公司 ，NTN则在大型驱动产品和汽车传动轴领域具有优势
，新公司CEO由日本精工社长市井明俊出任，起源于三重县桑名郡的西园铁工所 ，是全球最大的汽车传动轴制造商之一
。以及布局面向搭载物理AI的机器人和机械等新市场
，

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责任编辑：若风

市井社长在5月记者会上坦言：“在强化国际竞争力方面欠缺的是速度。市井社长表示：“为了维护国际竞争力，拥有“压倒性势头和价格破坏力” 。主力产品汽车轴承的通用化造成双方陷入价格竞争  ，盈利能力持续低迷。

而两家拥有百年历史的老牌企业从最大竞争对手变为“一家人” ，必须推进行业重组。生产基地整合、